 |
|
 |
|
 |
| Сообщение |
 Добавлено: Вт Апр 16, 2013 12:47 |
 |
|
 |
|
 |
|
| |
UZBEK
Сменил прописку на интернет
Ссылка на пост  Зарегистрирован: 25.06.2010
Сообщения: 8255
Откуда: Навои-Москва
Авто: MajaX 137 G's
Комплектация: L+
Цвет: Smoky Granite Mica
Другие: Nissan Presage 2003 |
| |  | |  | |
|
|
Суть проблемы такова. При смене блоков АБС, система завоздушивается, весь воздух выгнать не получается, нужна программа для компа ну или для сканера какого, что бы подключиться к диагностическому разъему. Машина тормозит неплохо, но ошибка не пропадает.
|
|
 |
|
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 19:16 |
|
|
|
|
|
|
| |
UZBEK
Сменил прописку на интернет
Ссылка на пост Зарегистрирован: 25.06.2010
Сообщения: 8255
Откуда: Навои-Москва
Авто: MajaX 137 G's
Комплектация: L+
Цвет: Smoky Granite Mica
Другие: Nissan Presage 2003 |
| | | | | |
|
|
| Askip писал(а): | UZBEK
ЧО? это что такое? первый раз слышу, просвети! |
На Краун есть прога которая запускается с компа и через диагн. разъем позволяет прокачать правильно систему тормозов. На Икса такая прога вся на Японском, на Маджу ваще нет, не видит АБС. С электриком поговорил, говорит что есть такая у них на сканере, но это в Мск. Вот что я нашел на ТурерВ 
Удаление воздуха из тормозной системы
"Существует два способа прокачки тормозной системы. Первый - обычный, как, например, мы привыкли делать еще со времен "Жигулей". Второй способ используется только на Toyota, имеющих систему ABS:
Начинаем прокачивать систему с дальнего от гидравлического модулятора колеса. Все как обычно - снимаем резиновый колпачок с клапана, подсоединяем к нему прозрачный шланг, опускаем в емкость с гидравлической жидкостью и откручиваем (ключ на 10) клапан. После этого:
• Включаем зажигание;
• Нажимаем до упора тормозную педаль (второй человек);
• Слышим, как начинает работать насос системы ABS под капотом;
• Смотрим на конец шланга - оттуда должны идти пузырьки;
• Выключаем зажигание.
Если интересно (и для проверки), то можно эту операцию повторить;
Так же прокачиваем все остальные колеса. Садимся. Едем и проверяем, что все работает нормально:
• При резком нажатии на педаль тормоза и на большой скорости - нога практически не ощущает пульсации педали тормоза.
• Машина тормозит ровно и без заносов.
Ну и, естественно, старайтесь при каждом удобном случае (при замене, например, тормозных колодок) делать профилактику датчиков, то есть очищать их от грязи и металлического сора, который так и норовит к ним примагнититься."
хотя сам этот способ не проверял, но надо будет обязательно попробовать ..
|
|
|
|
|
| Добавлено: Вт Апр 16, 2013 20:05 |
|
|
|
|
|
|
| |
mark89
Сменил прописку на интернет
Ссылка на пост  Зарегистрирован: 26.09.2011
Сообщения: 3424
Откуда: Тюмень
Авто: Lexus GS300 '08
Комплектация: Premium рестайл
Цвет: 077 (бел. перл) |
| | | | | |
|
|
|
|
|
|
