LSD - наркотик для дрифтера)))))

XTRASAMBUCA

Хант86
Надо было ставить просто Т2, и никаких шайб не нужно

Хант86

Peka-IS250

Хант86

Peka-IS250

ООО!!!! Сколько же надо терпения,чтобы это все прочитать,но у меня оно оказывается есть))) Всем спасибо большое за информацию))) Только одного не понял,как определить визуально Т1 или Т2?? Может пропустил где)

Zero_One

Peka-IS250
Ну конечно пропустил, см. мой пост http://markx-club.ru/viewtopic.php?p=107628#107628
там фото открытого дифа и обоих Тх вместе. Если торсен находится в корпусе, то тоже можно определить его тип по внутреннему разделителю между приводами, см. последнее фото.

Asahi

Паша, спасибо!
верно я понимаю, что это Т2?
http://static.baza.farpost.ru/v/1423215637627_bulletin

Peka-IS250

Asahi

Паша, кстати торсен как-то можно перед покупкой проверить? Люфт например?

Zero_One

Asahi
Это Т1.
Торсен мне кажется можно разве что визуально оценить, что б сколов шестерен нет, что б выработка на шестернях минимальна, руками зубцы потрогать - не должны быть острыми как бритва. Общий не значительный люфт внутряшки торсена это нормально.
Другое дело когда установишь торсен в корпус редуктора, вот там по мануалу с помощью регулировочных шайб надо обеспечить минимальный люфт между хвостовиком и главной парой. По большому счёту эта настройка уже не торсену относиться а к редуктору в целом.

Asahi

понял, спасибо

Я Т2 ищу, чтобы без шайб и регулировок поставить его. Как ты определил, что это Т1 ?

Zero_One

Asahi
Посмотри мои фотки сам всё поймёшь. Smile

У Т2 нет больших вырезов с шестернями, он больше на цилиндр похож.

Asahi

Паша, я смотрел )) пересмотрю сейчас еще раз
спасибо

S*talker

Мужики подскажите туриковский и иксовский привод по длине и по шлицам одинаковые ?

XTRASAMBUCA

S*talker
Разные

S*talker

UZBEK

S*talker
а тему самому полистать в западло?

S*talker

У меня немного другая ситуация я хочу на турера поставить привода от икса .

XTRASAMBUCA

S*talker
Листай выше и читай, где-то разжёвано уже в этой теме.

S*talker

Если у кого в ходе не удачных эксперементов остались фланцы или привода туривские отпишитесь в личку.

Askip

Смотря какие привода ты имеешь в виду....если турик со свобоным дифом (не торсен) то привода с Иксовым один в один, только у турика фланцы разборные, а у Икса неразборные

Askip

шлицы у турика с открытым дифом один в один, а вот если у тебя торсен, то шлицы на фланцах длиннее, чем у икса

S*talker

У меня торсен с блокировкой, нужны разборные

Askip

аааа......ну я такие на икса ставил, фото уже тут выкладывал, все разницы обозначил, читай))

Askip

вот, ближе к концу страницы: http://markx-club.ru/viewtopic.php?t=66&postdays=0&postorder=asc&start=490

S*talker

Спасибо разобрался уже.

AKarinskiy

Поставил торсен T2. Встал, действительно, на родные дистанционные шайбы отлично.
Думаю насчёт установки второй подушки редуктора, как на 350м или на туриках...

Вопросы тем, кто ставил:
1) Чтобы сделать это максимально не колхозно, нужно брать обойму подушки из подрамника 350го? От турика не подойдёт?
2) Какие изменения почувствовали после установки? С одной стороны кажется, трансмиссия будет меньше играть и работа её станет незаметнее и комфортнее, а с другой думается, что может получиться обратный эффект: больше всего станет передаваться от трансмиссии в подрамник и, соответсвенно, в пятую точку =)

Asahi

да кто-то у нас ставил вторую подушку, погоди ответят
красота с торсеном да?

XTRASAMBUCA

Asahi
если честно, я после установки торсена ничего сверхнового не почувствовал(((

Asahi

а я не застреваю )

AKarinskiy

Asahi, да, ездить стало гораздо комфортнее. Добавило ощущения "лета" в плане связи автомобиля с дорогой.

XTRASAMBUCA, удивляет такой комментарий, пардон...
Мне кажется, не почувствовать приход от торсена/lsd можно только, если ездить очень потихоньку.
Ну, или если сделать редуктор снова открытым, явно будет заметна разница.

Askip

я подушку ставил, брал от чайзкра, от 350 как раз может не подойти, там редуктор уже 8,5 дюймов, совсем другой...от установки подушки ничего не почувствовал, да и не почувствуешь)))) с выбором подушки не ошибись, левая и правая отличаются, у одной один болт, у другой два болта, посмотри какой у тебя нет, ту и купи. При установке шестигранник нужен, именно ключ буквой Г, а то трещётка с насадкой туда не залезет

XTRASAMBUCA

AKarinskiy
Не стоит извинений. Как есть, так и написал.

Zero_One

XTRASAMBUCA
Дак у тебя постоянно VSC работает, наверно поэтому и не ощущаешь прихода. Smile

12VOLT

Ребята а может кто помочь с приобретением торсена T2? А то зимой на В8 без систем тяжковато ездить. Машина не предсказуемая.