Кто кого "уделал"...

Umkas

Fantom
теперь я понимаю что тебе пришлось по необходимости купить ручку кпп от таза, ато палку в ручном режиме не очень удобно дергать Smile

а в прЫнцЫпе я так понимаю что мона тягаться почти со Фсеми тачилами у кого не турбо и до 2,5-3 литров

Fantom

Umkas
Не поверишь, но в ручном режиме ещё ни разу не ездил )))
Тягаться можно и не только с теми, у кого 2,5-3 литра)) Вчера на тонировке с кексом разговаривал, он как раз тоже тонировался на новой Трибеке, так у него 258 кобыл, НО: 3,8 литра, и вес более 2 тонн. Как ты думаешь, кто первый будет? lol

Serj

Fantom
Здорова! Ты там аккуратней, береги себя Wink

Я тебя прекрасно понимаю, сам притопить люблю. У меня все как-то достойных соперников не попадается, поэтому похвастать пока нечем Smile

sun_frost

Fantom
У меня у товарища такая трибека... и она всегда остается позади Smile

Эльчин

я гонеялься с друзьями не давно..один 4 литровый прадик 2004 года..леварульный..другой лексус GX 470...прадик и то быстрея лесксуса был но тот то же проиграл..Х впереди их Very Happy

конечно этим балванам я обьяяняю что Х легце их они не понимають..типа у них 4вд 260 лс и обьем большой..до спорилис с мной Very Happy

Fantom

Эльчин ай маладца!)) Видимо больше никто и не гоняетца? в теме тишина... Хотя, сейчас не сезон. Вот будет лето, тогда тут нафлудим! lol

Эльчин

почему..не давно еще с WRX STI 2004 года гонялься...но тот как тузика порвал меня...ну понятьно что Twin turbo что сделаеть..но хотел попробывать...но не так то сильно..но растояние большое Very Happy

yahel

Umkas

yahel
не забывай как реализованы лошадки в авто, аэродинамику, в танках тож много лошадей, но он проиграет жигулям Smile

так что по поводу прадика или лехуса спорно Razz

Deonis

Коллеги, я тут немного не в тему, офтоп но.. у меня в ТСке написана масса 1270... у кого что написано? потому что если это реально.. это блин "бешеная метла" получается... 215 кабыл на 1270 веса... Shocked

yahel

Масса без нагрузки: 1570 кг. Масса с нагрузкой 1845 кг.

Wanderer

Deonis
Твою мерили или на дохлых весах или из салона вытащили всех японцев, которые крутят ручки, включают подсветку и т.д. (те, кто видел клип про Тойоту, меня поймут)

Deonis

Wanderer Что самое интересное, ведь оно похоже правда так весит. буду делать диагностику в другом сервисе попрошу чтобы на стенде глянули..

Deonis

yahel Сотый марк у меня так же где то весил, но когда мне дали ТС, у меня глаз выпал..

Zero_One

Deonis
Мне кажется даже если выкинуть все кресла из авто, всю обшиву и панель врядли 300кг удёт. Скорее всего опечатка. Smile

Deonis

Zero_One
Взвешаемся.. поглядим.. я тож думаю что ошибка скорее всего..

bulbox

У меня в ПТС 1530 кг.(300G). А в каталоге тойотовском он позиционируется как 1520. Где правда?
А вообще разница ведь в примочках может достигать значительной цифры у одной и той же комплектации.

Serj

У меня в ПТС записана масса без нагрузки 1580 кг, максимальная 1855 кг. Машина 250G Four. Получается, что у всех все по разному. Наверное точно разница в примочках?

bulbox

Serj
Полный привод-это плюс сотенка почти к 250G.

Serj

bulbox
точно, полный привод всегда больше весит Smile

Fantom

Ребята, разница в том, что если сравнивать 300G и 300G Premium - то по комплектации они отличаются наличием круз-контроля, дистанционометра, задней шторки - вот и есть разница в 30 кг. (Может по этому я и взял 300G lol

)

bulbox

Fantom
Об этом и речь..
Прошлым летом на драге мой вешал на сотню меньше Twisted Evil

Wanderer

Сегодня нашел еще 2-х обладателей иксов в нашем городе (как нашел - не скажу Rolling Eyes

, но не на дороге встретил). А когда искал еще узнал про средний вес икса - 1520 кг.

Fantom

Wanderer

sun_frost

У меня 300G Premium без круиза и дистанционометра:
Масса без нагрузки - 1540 кг
Разреш. МАХ масса - 1815 кг.

222

вчера специально гонялся с BMW525i 2008 года 218сил 245 крутящий момент ! ничья! Very Happy

Fantom

Вчерась два раза гонялся с Марком Tourer V. Я выйграл! super

З.ы.: или Марк отжатый был...

bulbox

Fantom Поздравляю!
У вас че там асфальт сухой уже? Shocked

Хочу на асфальт! wild

А вообще, если Турер живой, то расклад такой:
первые метров сто-сто пятьдесят ты в шоколаде, у-у-х!
затем догоняет, собака Evil or Very Mad

!
Это,что касается лета.
А на зимней резине,если еще и на шипах, то турер проиграет, т.к. момент при срабатывании турбины просто огромен и вся дурь уйдет в букс.И это на любой передаче.
Ну и летом если Икс подготовить к заезду, то даже без тубины можно побрыкаться.
Мне тут один на вэшке вызов бросил на драге прокатится.Он у него тоже стоковый, без закиси и особой доводки. Вот и поглядим объективно-кто резвее! Скорей бы асфальт! А у нас он просыхает только к середине мая, зараза! Evil or Very Mad

Umkas

bulbox
в это годы у тя новые катки и нулевик, я за тебя болею, будь аКККККуратнее Very Happy

Fantom

bulbox
Неа..какой там! Асфальт сырой, снег валит каждый день почти! Но всё равно сделал и на сыром! first

Эльчин

у нас на путепроводе сухой..я там гоняю. rally

bulbox

Fantom
Об этом и речь. Зимой турер порвать можно, т.к. при подключении турбины буксует,падла, даже на четвертой. Момент 363 н/м, а у нас 314. У меня турер был-страшно ездить.

Umkas
Плюс переделка выхлопа и облегчение на сотенку кг.
А мозги на Икса я так и не нашел Sad

А проблему прямого впрыска решать не берется никто-боятся. Я ведь сразу договор на рабство показываю. Twisted Evil

Wanderer

bulbox

Wanderer
Летом до 180 трешка разгоняется за 500м примерно. Почему говорю, т.к. на драге на выходе скорость 167км/ч и судя по динамике ста метров вполне хватит для увеличения скорости на 13км/ч. Ну а зимой, есссесвенно невозможно добиться полной отдачи пихла.
И еще вопрос к тебе: а че ты жалеешь-резину или двигло?